In het wegennet rondom Venlo ontbreekt een directe verbinding tussen de A73 met de Duitse Bundesautobahn 61 (BAB61). Dit leidt tot economische schade, vooral onder het beroepsgoederenvervoer. De aanleg van de A74 is een totaalplan voor bereikbaarheid en leefbaarheid van Venlo en de regio. Hiermee bereiken we:
een snelle, doorgaande verbinding tussen het Nederlandse en Duitse hoofdwegennet
een goede oplossing voor het groeiende (vracht)verkeer van de Randstad naar het Duitse Ruhr/Rhein-maingebied
ontlasting van het regionale wegennet
> Alle doelen en resultaten
Planning
November 2010: start voorbereidende werkzaamheden
1e kwartaal 2011: definitieve uitspraak Raad van State over tracébesluit
april 2012: de A74 is (indien mogelijk) af vóór de Floriade
> Alles over planning en aanpak
Hinder en maatregelen
De normen voor luchtkwaliteit loop via het Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit (NSL).
Geluidshinder A73: er worden extra geluidwerende voorzieningen getroffen langs de A73, omdat daar meer verkeer verwacht wordt.
De versmalling op de A73 wordt verholpen en de snelheidsbeperking van 70 km/h op de Zuiderbrug gaat naar 100 km/h.
> Alle hinderpunten en maatregelen
Wees de eerste die een reactie plaatst.